讲到凯迪拉克，这是xg111net企业邮局我个人最喜欢的一个品牌，凯迪拉克在美国肯定是个不折不扣的奢华品牌，但是到了太平洋在线手机版国内却并不怎样得到我们的喜欢和认可，相比于国内商场的几位老大哥——BBA，这位新来的绅士好像并不受国内消费者的待见，这也导致了造出了好车却卖不上价的商场现象苹果凯迪拉克加长版 。
苹果凯迪拉克加长版 ，造50万的车，却只卖迈腾的价格" >
这是一辆14年上牌的凯迪拉克ATS-L，28T的抢先型，高配的，其时新车指导价要40多万的车子，现在在商场上的价格在20万左右，但是现在新车也就21万的价格，低配的落地价大约24万，所以这种尴尬的商场现象导致了凯迪拉克品牌保值率不高苹果凯迪拉克加长版 。
苹果凯迪拉克加长版 ，造50万的车，却只卖迈腾的价格" >
苹果凯迪拉克加长版 ，造50万的车，却只卖迈腾的价格" >
凯迪拉克的外观是不必多说的，钻石切开的规划，诚心的炫酷到没朋友，特备受年轻朋友们的喜欢，究竟这个价位你能买到外观炫动力炸的车子，真的是寥寥无几的苹果凯迪拉克加长版 。
苹果凯迪拉克加长版 ，造50万的车，却只卖迈腾的价格" >
苹果凯迪拉克加长版 ，造50万的车，却只卖迈腾的价格" >
老款的凯迪拉克还是有麦穗标志的，其时这款车的装备相当高的，要比其他太平洋在线下载同级其他车子装备丰厚的多的，14年上牌，距今三年，折价简直折了一般的价格苹果凯迪拉克加长版 。
苹果凯迪拉克加长版 ，造50万的车，却只卖迈腾的价格" >
就内饰规划上来讲，诚心不错的，内饰规划十分上档次的，美系的奢华感扑面而来，空间上，这是加长版的车子，空间体现是十分充裕的，家用来讲诚心不错的苹果凯迪拉克加长版 。但是在这个等级，这样的空间体现只能说是中规中矩的，比照加长的宝马三奔跑C这些，并没有太多优势。
